【12.2】今日財經時訊及重要市場資訊

Posted on 02 Dec,2024
財經透視
By admin

【財經要聞】

澳股、道瓊斯及標普500指數上周創出歷史新高德國股指距離前高一步之遙支持鋰礦板塊個股回暖因素隱現

市場對美國新當選總統川普計劃實施的進口關稅徵收的擔憂依然還在，但市場情緒逐步穩定。上周五，美股道瓊斯指數和標普500指數雙雙創出歷史新高。

(圖片來源：騰訊自選股App)

澳洲股市方面亦同步在上周刷新歷史高點，ASX200指數上周四盤中觸及8477點歷史新高。

(圖片來源：Tiger App)

值得一提的是，澳股新高是在礦業股持續震蕩調整背景下取得的。

本輪股指上行中，鋰礦板塊個股多延續過去一年多的回落整理。隨着近期碳酸鋰價格回溫反彈回升，行業中期回暖信號隱現。

來自產業鏈的消息頗爲令人振奮。昨日周日中國主要汽車制造商發布11月產銷快報，其中龍頭公司比亞迪新能源汽車產銷兩旺，插電式混合動力汽車單月銷量同比增長逾一倍。詳見《比亞迪11月份產銷快報出爐新能源汽車產銷兩旺插電式混合動力11月銷量同比增長高達133%》

中國電動車行業產銷量兩旺疊加碳酸鋰價格近期企穩回升，過去一年多來持續調整的上遊鋰礦公司會否完成中期底部的整固，並在之後出現一輪反彈回升值得留意。

外圍歐洲股市方面，德國股市走勢相對較強，11月下旬至今的過去兩周震蕩走高，上周五光頭中陽线已突破技術壓力區，收盤價創出歷史次高，距離10月創出的前期歷史高位一步之遙，本周能否進一步上行創出歷史新高同樣值得關注。

(圖片來源：騰訊自選股App)

前一階段走勢疲弱的英國股市過去一周多亦开始走強，相較之下，近期回落整理中的法國股市明顯較德國、英國爲弱，本月會否出現補漲行情，未來幾周市場將給出答案。

作者：澳村牛哥

聲明：市場有風險投資需謹慎！本文系行業觀察評論，僅代表個人觀點。本文不可視爲投資建議，交易操作或投資決定請詢問專業人士。

澳洲交易所交易基金（ETFs）資金流將創新高加密幣基金強勢上漲

澳洲的交易所交易基金（ETFs）行業即將創下迄今爲止最好年度表現，今年以來的淨資金流量已超過2021年創下的紀錄，且勢頭沒有放緩跡象。

據晨星數據，今年前10個月共有237億澳元流入澳大利亞ETF，已高於2021年的232億澳元；行業總資產目前爲2325億澳元，再次創下歷史新高。

產品發行商正充分利用這種繁榮勢頭，踊躍推出新的ETF以滿足市場需求——僅10月份本地市場推出四種產品，其中一種提供納斯達克100指數的槓杆敞口。

比特幣熱也正在蔓延。10月份表現最好的五只ETF中有四只是加密貨幣敞口，漲幅在17%至19%之間。當時仍是美國大選之前，比特幣尚未飆升至10萬美元關口。

零經紀費衝擊傳統基金

隨着ETF的蓬勃發展，管理型基金正在努力跟上形勢。事實上，就淨資金流量而言，主動管理型基金今年處於負值區域，非上市基金的資金流量僅佔到ETF的一小部分。

隨着ETF產品提供商引入零經紀費舉措，其與傳統基金的差距進一步拉大。澳洲第二大ETF提供商Betashares上月宣布通過其平台進行ASX 300股票交易的經紀費爲零，先前Betashares的ETF產品已經免收經紀費。

1-10月相關基金淨資金流（圖片來源：澳大利亞人報）

增長空間巨大

ETF有着強勁資金流，但它們仍然只佔澳洲整體市場的一小部分，還有很大的增長空間。在美國、加拿大和歐洲部分地區，ETF佔管理基金的比重達20%以上。在澳洲，它們僅佔管理基金行業的4%。

而且沒有跡象表明ETF的增長會放緩。事實上，隨着ETF領域擴大，它爲更多的資金流打开了大門。

ETF主流配置包括國際和澳大利亞股票以及固定收益，但ETF範圍也在擴大，投資者傾向於在不同主題、具體國家和特定大宗商品風險敞口之間進行更精確的配置。

（信息來源：Mornighstar、澳大利亞人報）

比亞迪11月份產銷快報出爐新能源汽車產銷兩旺插電式混合動力11月銷量同比增長高達133%

12月1日周末，全球電動車巨頭比亞迪股份有限公司發布的未經審計的的最新產銷快報顯示：11 月新能源汽車銷量 506,804 輛，較上年同期301,903輛同比大幅增長 67.86%；前 11 月新能源汽車銷量 3,757,336 輛，同比增長 40.02%。

所售產品類別上，乘用車依舊佔據主導地位，純電車和插電混合動力車銷量雙雙上漲。

具體來看，比亞迪 11 月乘用車中的純電動車銷量 198,065 輛、插電式混合動力車 305,938 輛，而去年同期分別爲170,150輛和131,228輛。 插電式混合動力車11月銷量較去年同期銷量大幅增長133%。

從全年至今累計銷量看，新能源汽車銷量同比增長40.02%。插電式混合動力車輛銷量錄得69.45%的增速。

海外市場方面，11月比亞迪海外銷售新能源乘用車合計 30,977 輛，其中出口 28,141 輛。

新車制造方面，比亞迪 11 月乘用車產量 504,003 輛，去年同期爲 301,378 輛，同比增長 67.2%。今年 1-11 月，比亞迪乘用車銷量超 374 萬輛（3,740,930 輛）。

比亞迪 11 月新能源車總產量 540,588 輛，去年同期爲 316,510 輛。年初至11月，新能源車總產量達到3,837,632輛，較上年同期增長40.25%。

【澳股】

【異動股】關鍵金屬勘探公司Auking Mining (ASX:AKN) 擬投資昆北高潛力金礦項目

關鍵金屬勘探公司Auking Mining Ltd (ASX股票代碼:AKN) 快步強化項目投資組合，繼近期收購鈾、鈮、稀土資產後，公司於上周宣布計劃投資昆州一處高潛力金礦項目及相關加工設施。

AUK澳交所股價近一周上漲25.00%，近一月上漲66.67%，最新價0.005澳元。過去一年該股下跌90.74%。

Auking披露其已與Orion Resources籤署掙股權協議，Orion目前正在收購位於北昆士蘭Cloncurry地區總面積447平方公裏的採礦和勘探權地塊及一座礦石加工廠，其中包括擬推動盡快投產的Mt Freda/Golden Mile金礦項目。Auking Mining計劃在履行勘探出資義務後獲取Orion擬購整體資產包的15%權益。

公告顯示，Mt Freda/Golden Mile項目爲高品位礦牀且礦化系統保持开放。

（圖片來源：AUK公告）

Auking Mining也在近日獲得重要資金支持，公司近期通過开展供股發行差額配售，向高級及專業投資者以每股0.007澳元價格發行1.97股新股，進一步募集138.5萬澳元。

AuKing董事總經理Paul Williams表示，黃金、鈾和銅等關鍵大宗商品投資市場正在走強，與Orion的交易爲公司提供了令人振奮的新機遇。

澳華財經在线數據庫顯示，AUK已發行股本3.91億股，最新市值196萬澳元。截止上季度末，公司账面現金結余5.8萬澳元。

（圖片來源：AUK公告）

【異動股】MTM Critical Metals (ASX:MTM) 與美國關鍵技術金屬供應商Indium達成战略合作

MTM Critical Metals Ltd (ASX股票代碼:MTM) 宣布與總部位於紐約的Indium Corporation建立战略合作夥伴關系，Indium是西方世界最大的精煉鎵（Ga）、鍺（Ge）、銦（In）和其他特種科技金屬供應商之一。

由於面臨強勁需求且供應受到限制，鎵（Ga）、鍺（Ge）、銦（In）的價格經歷大幅上漲。

MTM的Flash Joule Heating加熱技術能夠從廢料中提取Indium所需的高價值金屬。

上周五MTM澳交所股價飆漲20.59%，報0.082澳元，成交量3499萬股。過去一年該股上漲215.38%。

該股上漲215.38%。

鎵金屬價格走勢（圖片來源：MTM公告）

MTM首席執行官Michael Walshe表示，很高興能與Indium合作，以確保美國國防、半導體和高科技行業所必需的金屬供應。“此次合作爲我們的技術提供了強有力的外部驗證。”

MTM已獲得由Indium提供的申請美國能源部（DOE）“推進技術發展以確保關鍵礦物和材料的國內供應”有關贈款的支持函。

澳華財經在线數據庫顯示，MTM已發行股本3.48億股，最新市值2853萬澳元。截止上季度末，公司账面現金結余53萬澳元。

（圖片來源：MTM公告）

資本市場的“史詩級奇觀”：MSTR，25年前曾從333暴跌至0.42

作者：張雅琦來源：華爾街見聞

盡管MicroStrategy的核心業務——軟件銷售——已經出現了財務困境，甚至逐漸萎縮，但公司的股價仍然上漲了450%以上。市值也一度飆升至900億美元，其中近370億美元來自比特幣儲備的價值。

MicroStrategy（MSTR），一度被視爲互聯網泡沫中的典型代表，如今卻成爲資本市場的一大“史詩級奇觀”。

現如今，公司是全球最大的比特幣企業持有者，擁有近2%的全球比特幣儲備。

然而，公司在二十多年前似乎“並不光彩”。2000年，隨着公司承認虛報財務數據，股價從333美元跌至0.42美元，並且面臨美國證券交易委員會的調查，最終支付巨額罰款。

時至今日，MicroStrategy的股東們再次面臨一個令人矛盾的局面。公司已經在比特幣的漲勢中獲得了巨大的回報，但這種依賴於比特幣價格不斷上漲的模式究竟能持續多久？

“永不滿足”的比特幣收購者

二十年前，MicroStrategy原本是一家軟件公司。憑借超級碗廣告和高飛的股價，一度成爲資本市場的寵兒。MicroStrategy聯合創始人Michael Saylor放出豪言：

“我們的軟件將變得無處不在、不可或缺，如果它停止工作，就會引發騷亂。”

然而，2000年，隨着公司承認虛報財務數據，股價從333美元跌至0.42美元，並且面臨美國證券交易委員會（SEC）的調查。Saylor和兩名同事後來與SEC達成和解，支付巨額罰款和非法所得。盡管兩人沒有承認這些指控。

自2020年8月以來，MicroStrategy“搖身一變”成爲全球最大的比特幣企業持有者，公司股價飆升了約28倍。過去兩年中，MicroStrategy通過不斷發行股票和可轉換債券籌集資金，用於購买比特幣。截至目前，公司已經擁有近2%的全球比特幣儲備。

根據公司最新宣布的“21/21計劃”，MicroStrategy計劃籌集420億美元，其中一半將通過股票出售，另一半則通過債務融資，繼續加碼比特幣投資。Saylor此前曾大膽預測：比特幣到2045年將漲至1300萬美元。

MicroStrategy早已不再是單純的軟件公司，而是一個“永不滿足”的比特幣收購者。

如果比特幣價格出現大幅波動，或者美國監管機構對比特幣的法律地位進行重新審視，MicroStrategy的股價和資本結構將會受到巨大衝擊。（作者：張雅琪來源：華爾街見聞）

中國汽車流通協會：預計12月翹尾行情突出

中新經緯11月30日電中國汽車流通協會表示，預計12月翹尾行情較爲突出。

據“中國汽車流通協會”微信號消息，11月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2024年11月中國汽車經銷商庫存預警指數爲51.8%，同比下降8.6個百分點，環比上升1.3個百分點。庫存預警指數接近榮枯线，汽車流通行業景氣度持續改善。

中國汽車流通協會分析，得益於國家政策的推動和各地補貼政策的有效落實，尤其是置換政策和報廢更新政策的補貼鼓勵，加之車企及經銷商全力衝刺年度銷售目標，“雙11”購物節的促銷活動和廣州車展的成功舉行，共同爲11月的汽車市場注入了強勁活力，推動車市銷量走高。

調查結果顯示：對於報廢更新和置換更新的政策效果，近九成經銷商認爲政策效果顯著。其中，43.4%的經銷商認爲汽車報廢更新政策促使新車銷售增長約5%；汽車置換更新政策的效果更爲顯著，32.8%的經銷商認爲置換更新政策對拉動銷量增長5%至10%，剩余被訪者認爲對銷量的拉動接近5%。可以看出，置換更新政策所帶來的刺激效應明顯超過了報廢更新政策。綜上，預計11月乘用車終端銷量在245萬輛左右，繼續呈現同比環比雙增長。

中國汽車流通協會表示，盡管車市持續向好，但距離經銷商的目標和預期仍有距離。據調查顯示，經銷商對車市的整體表現持有謹慎態度，其中58.2%的經銷商認爲市場表現未達預期，而41.0%的經銷商表示市場表現符合預期。爲完成年度目標及獲取年終返利，加上春節購車熱潮，經銷商增強了補庫力度，加速庫存周轉及資金回籠。盡管銷量增長，但經銷商經營狀況尚未明顯改善，流動性緊張問題依然嚴峻。

對於下月市場，中國汽車流通協會認爲，隨着年末的臨近，汽車市場熱度持續升溫。車企及經銷商全力衝刺銷售目標，加大促銷力度、加快銷售節奏，以促進銷量提升。另外，本輪報廢更新及以舊換新政策將在12月底結束，加之春節提前至1月份，預計12月翹尾行情較爲突出。總體來看，經銷商對汽車市場的持續復蘇持樂觀態度，調查顯示，近三成經銷商預計2024年乘用車市場將實現約5%的增長。(中新經緯APP)（來源：中新經緯）

標普警告：若特朗普對加墨徵關稅或致歐美車企利潤下降17%

當地時間上周五（11月29日），全球三大信用評級機構之一標准普爾發布報告稱，如果美國對歐洲、墨西哥和加拿大徵收進口關稅，歐洲和美國的汽車制造商將平均損失17%的利潤。標准普爾警告稱，屆時可能會下調這些車企的信用評級。（文章來源：東方財富Choice數據）

Meta籌劃“繞地球一圈”建設海底通信網絡總投資額或超100億美元

上周五的最新消息顯示，作爲全球互聯網流量的超級使用大戶，美國科技巨頭Meta正在規劃建設一條橫跨全球的海底通訊電纜，而且是上市公司獨享的傳輸渠道。據科技媒體TechCrunch援引接近公司的消息源透露，Meta的海底電纜計劃總長度可能會超過4萬公裏，投資總額可能會超過100億美元。(文章來源：東方財富Choice數據）

“稅前”大促！美國零售商借特朗普關稅政策刺激消費者搶購

“關稅生效前大甩賣！這不是演習！”Finally Home Furnishings在Facebook上發布了一條消息，提醒顧客趁價格“翻倍”前趕緊下單。(文章來源：東方財富Choice數據)

比特幣“狂飆之路”遠未結束？華爾街分析師：兩年內漲至22.5萬美元！

紐約投資銀行The Benchmark Company的高級分析師Mark Palmer表示，他預計比特幣到2026年年底將飆升至22.5萬美元。這意味着比特幣的價格還能較當前水平上漲約133.5%。(文章來源：東方財富Choice數據)

歐洲醫藥股將如何在“特朗普2.0”下存活？“美國化”或是一劑良方

當選總統唐納德·特朗普和他提名的衛生部長小羅伯特·F·肯尼迪兩人都兼具了“美國優先”的民族主義和反制藥商情緒，這種組合對於擁有4800億美元市值的諾和諾德、2300億美元市值的羅氏集團、以及其他制藥公司來說，威脅更是翻倍。而減輕這些風險的最佳方法是接近問題的根源。分析指出，或許更多的美國制造業投資，甚至是並購，可能會對這些公司的未來前景有所幫助。(文章來源：東方財富Choice數據)

特斯拉擱置建廠計劃後印度據稱擬擴大電動汽車激勵政策

據媒體援引消息人士報道，印度計劃擴大針對電動汽車的激勵政策，汽車制造商使用現有工廠生產電動汽車也可享受到優惠政策，不再局限於新建工廠的企業。(文章來源：東方財富Choice數據)

（部分資料來源：澳洲金融評論澳大利亞人報 RBA）

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