【12.20】今日財經時訊及重要市場資訊
【財經要聞】
可再生能源公司Neoen獲澳CEFC和中國銀行融資 將助力澳大利亞淨零排放目標
澳大利亞清潔能源金融公司(CEFC)已宣布向法國可再生能源公司Neoen投資1億澳元，以資助其清潔能源項目开發。
CEFC稱，其1億澳元的投資將支持包括西澳Collie Battery第二階段項目、昆州Western Downs Battery第一階段項目和新州Culcairn太陽能發電場在內的可再生能源項目开發。
CEFC此筆投資是Neoen澳大利亞投資組合融資的一部分。該投資組合包括15項清潔能源資產，涵蓋風能、太陽能和電池存儲項目。
CEFC首席執行官伊恩·利爾蒙斯（Ian Learmonth）對此表示，“澳大利亞未來的低排放經濟依賴於安全可靠的能源，而要到2050年實現淨零排放，則必須依靠可再生能源。我們與Neoen的合作爲其產品組合增加了關鍵的額外清潔能源發電資產，以進一步加速清潔能源轉型。”
另據Neoen周三公告，該公司已從11家澳大利亞和國際貸款機構獲得了14億澳元的貸款。除CEFC外，貸款機構還包括中國銀行、澳新銀行、西太平洋銀行、香港上海匯豐銀行、荷蘭國際集團、德國復興信貸銀行、瑞穗金融集團、三菱日聯金融集團、三井住友銀行、法國興業銀行。
受房產和股市資產價值上漲提振 澳大利亞家庭財富連續第八個季度實現正增長
根據澳大利亞統計局(ABS)周四發布的最新數據，2024年第三季度，澳大利亞家庭財富增長2.4%至約16.9萬億澳元，連續第八個季度實現正增長。
澳大利亞統計局金融統計主管Mish Tan對此表示，“盡管近期房價增長放緩，但家庭財富仍受到房價上漲的支撐。國內外股市的強勁表現也推動了本季度家庭養老金資產的增長。”
數據顯示，2024年第三季度澳洲家庭財富的增長主要受到住宅用地和住宅價值增長的推動，該類資產價值對澳大利亞家庭財富的季度增長貢獻了0.9個百分點。與此同時，股票市場的增長推動養老金資產增加3.5%，爲澳大利亞家庭財富季度的季度增長貢獻了0.8個百分點。
【澳股】
澳政府支持CBA推出電動汽車低息貸款項目 年入低於10萬澳元者和關鍵行業工作者直接受益
澳大利亞清潔能源金融公司(CEFC)周四宣布，將爲澳大利亞聯邦銀行（CBA）的電動汽車低息貸款項目“EV Access Program”提供1.5億澳元的資金，以支持澳洲電動汽車普及計劃。
該電動汽車低息貸款項目將適用於價值不超過5.5萬澳元的新舊電動汽車，其申請人群限於年收入低於10萬澳元的工人，以及警察、教師、消防員、醫療工作者等關鍵行業工作者。
CBA目前通過其“EV access program”提供的貸款年利率爲5.49%，而一般有擔保個人貸款標准利率在6.49%至10.49%之間。相比之下，此次低息貸款項目預計可以爲借款人節省1%至5%的利息。以一筆4萬澳元的貸款爲例，七年內5%的利率折扣可以爲借款人節省超過8000澳元的利息。
CEFC首席執行官伊恩·利爾蒙斯（Ian Learmonth）對此表示，“最新研究顯示，三分之一的澳大利亞人正在考慮在未來五年內購买電動汽車，但價格仍然是一個主要障礙。而提供折扣支持可以降低這些障礙，讓更多澳大利亞人能夠獲得低排放交通工具。”
Lithium Plus Minerals Limited（ASX: LPM）發布Bynoe 鋰礦項目勘探更新
臨近歲末，澳交所上市鋰礦勘探开發公司Lithium Plus Minerals Limited（ASX: LPM）周五發布其全資擁有的位於達爾文的Bynoe 鋰礦項目勘探更新。
公司方面表示，在 2024年戶外勘探季節結束前，完成了Liana Prospect 項目區的四個反向循環鑽探（RC）計劃。
鑽探穿透了歷史礦坑下方的顯著礦化的偉晶巖帶，確認表面發現的偉晶巖礦脈與明顯的土壤鋰異常相結合，成爲可靠的靶區指示。此外在勘探區域北側識別出了多個新的鑽探靶區。
公司方面表示，在新年的戶外勘探規劃中，圍繞該區域的勘探鑽探將會擴大。
Bynoe 鋰礦項目的執行主席Dr Bin Guo郭斌博士表示，公司團隊對 Bynoe 區域的勘探前景充滿信心，目前看也已確定JORC標准資源量的 Lei 礦牀，只是公司旗下偉晶巖礦區中待發現的衆多鋰礦牀中的第一個。
郭斌博士同時表示，Liana 項目的早期鑽探結果非常令人鼓舞，盡管具體化驗結果尚未出爐，但強烈表明在距離現有 Lei 鋰礦牀僅 3 公裏的地方，另一個含鋰偉晶巖礦體系統的存在可能。
美股三大指數收盤漲跌不一
美股三大指數收盤漲跌不一，納指跌0.1%，標普500指數跌0.09%，道指漲0.04%。其中，道指終結10連跌。大型科技股漲跌不一，英偉達、奈飛、亞馬遜漲超1%，谷歌、蘋果小幅上漲；英特爾跌超1%，特斯拉、微軟、Meta小幅下跌。美光科技跌超16%，第二財季指引遜於預期。(文章來源：財聯社)
歐洲主要股指集體收跌 德國DAX30指數跌1.39%
歐洲主要股指集體收跌，德國DAX30指數跌1.39%，英國富時100指數跌1.17%，法國CAC40指數跌1.22%，歐洲斯托克50指數跌1.58%。(文章來源：財聯社)
俄油價格上限實施兩年 G7據悉正探討加強制裁措施
據媒體援引消息人士報道，七國集團（G7）正在探討如何加強針對俄羅斯石油的價格上限機制，以更有效地削弱俄羅斯的能源收入。2022年12月，G7、歐盟和澳大利亞針對俄羅斯原油設置了60美元/桶的價格上限，只有當俄羅斯石油價格低於上限時，西方公司才被允許爲運載俄油的船舶提供保險和金融等服務。(文章來源：東方財富Choice數據)
美FAA在新澤西州發布無人機飛行禁令 事件背後依舊迷霧重重
當地時間周四(12月19日)，美國聯邦航空管理局(FAA)發布了一項臨時禁令，禁止在新澤西州22個不同區域使用無人機，禁令將一直持續至2025年1月17日，除非因特殊安全原因獲得政府的特別許可。(文章來源：東方財富Choice數據)
兩年多以後 禮來減肥藥Zepbound終於不再短缺
美東時間周四，美國食品和藥品管理局(FDA)發布消息稱，禮來公司的暢銷減肥藥Zepbound已經不再短缺，這將對數十億美元的復方藥市場產生嚴重衝擊。消息發布後，美國遠程醫療公司Hims & Hers Health股價暴跌逾10%。(文章來源：東方財富Choice數據)
“蘋果智能”引發討論：AI總結新聞摘要出大錯
就在中國股民熱議蘋果公司與某些科技公司洽談AI模型合作的同時，海外投資者則在討論另一個話題：全球市值最高上市公司的AI，似乎在關鍵領域不太靠得住。(文章來源：東方財富Choice數據)
日本兩大“谷子經濟”巨頭籤訂聯盟協議 拓展全球IP合作
當地時間周四，日本角川集團（Kadokawa）、索尼發布公告，宣布達成股權收購和商業聯盟協議。雙方同時宣布，將在全球範圍內挖掘、收購和運營各類IP產品。(文章來源：東方財富Choice數據)
特斯拉溝通郵件曝光！無人駕駛車隊或計劃“進軍”得州首府
據媒體報道，特斯拉公司正在與奧斯汀市就其自動駕駛汽車技術進行早期討論，希望最早於明年在這個城市的道路上推出其首個無人駕駛車隊。(文章來源：東方財富Choice數據)
經緯早班車｜道指終結十連跌；英國央行維持基准利率4.75%不變
【隔夜重磅】
道指終結十連跌，美光科技大跌逾16%
美東時間12月19日(周四)，美股三大指數高开後持續走低，道指終結十連跌，納指、標普500指數最終翻綠。截至收盤，道指漲0.04%，報42342.24點；納指跌0.1%，報19372.77點；標普500指數跌0.09%，報5867.08點。
大型科技股多數上漲，英偉達、亞馬遜漲逾1%，蘋果漲0.7%，谷歌漲0.06%，微軟跌0.08%，臉書跌0.27%，特斯拉跌0.9%。
熱門中概股漲跌不一，納斯達克中國金龍指數跌0.06%，百度、房多多跌超3%，鬥魚跌超2%；理想汽車、新東方漲超2%。
個股方面，美國最大計算機內存芯片制造商美光科技大跌逾16%，爲2020年3月以來最大單日跌幅。此前該公司發布的營收預期不及市場預期。
經濟數據方面，美國第三季度核心PCE物價指數年化終值環比升2.2%，高於預期的2.1%。美國上周初請失業金人數爲22萬人，低於預期的23萬人。
美聯儲日前宣布降息後，機構人士分析指出，從美聯儲此次利率決議聲明、點陣圖以及美聯儲主席鮑威爾的新聞發布會表態來看，從現在开始，美聯儲將在降息決策上比之前更加謹慎，下一次議息會議或宣布暫停降息。從大類資產配置角度看，美股短期調整的壓力加大，波動性加強；黃金也可能階段性承壓，但仍具配置價值。
歐洲三大股指19日全线下跌。英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數19日報收於8105.32點，較前一交易日下跌93.79點，跌幅爲1.14%；法國巴黎股市CAC40指數報收於7294.37點，較前一交易日下跌90.25點，跌幅爲1.22%；德國法蘭克福股市DAX指數報收於19969.86點，較前一交易日下跌272.71點，跌幅爲1.35%。
COMEX白銀期貨收跌4.12%，報29.475美元/盎司；COMEX黃金期貨收跌1.63%，報2610美元/盎司。
國際油價19日下跌。截至當天收盤，紐約商品交易所2025年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌67美分，收於每桶69.91美元，跌幅爲0.95%；2025年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌51美分，收於每桶72.88美元，跌幅爲0.69%。
美元指數19日上漲。衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天上漲0.36%，在匯市尾市收於108.409。
美國第三季度經濟增速修正終值爲3.1%
美國商務部19日公布的最終修正數據顯示，今年第三季度美國實際國內生產總值按年率計算增長3.1%，較此前公布的修正數據上調0.3個百分點。
數據顯示，今年第三季度佔美國經濟總量約70%的個人消費支出增長3.7%，較修正數據上調了0.2個百分點。反映企業投資狀況的非住宅類固定投資增幅爲4%，較此前數據上調了0.2個百分點。
當季，商品和服務淨出口拖累經濟0.43個百分點，較修正數據有所好轉，但連續三個季度爲負值。同時，私人庫存投資也拖累經濟0.22個百分點，較此前數據有所惡化。
美國商務部通常會根據不斷完善的信息對季度經濟數據進行三次估算。今年第四季度經濟首次預估數據將於2025年1月30日公布。
美國財政部宣布對與伊朗石油貿易有關的4個實體實施制裁
據央視新聞報道，當地時間12月19日，美國財政部外國資產控制辦公室(OFAC)發表聲明，宣布對與伊朗石油和石化產品貿易有關的4個實體和3艘船只實施制裁。
此外，該機構當日還對其他十幾個位於多個司法管轄區的個人和實體實施制裁，其中包括與胡塞武裝有關的也門中央銀行薩那分行行長。
美衆議院共和黨人就臨時撥款法案提出一項“替代方案”
據央視新聞報道，當地時間12月19日，美國衆議院共和黨人稱，在政府面臨停擺危機之前，已就一項臨時撥款法案的“替代方案”達成一致。據悉，衆議院計劃於19日就該方案進行投票。
盡管具體細節尚未披露，但有關官員表示，這一計劃被認爲是應對當前僵局的重要舉措。
此“替代方案”提出後不久，美當選總統特朗普在社交媒體上表示支持這項新方案，他稱所有議員都應投票支持這項方案。
此前，由於特朗普否決了衆議院議長約翰遜與民主黨協商達成的臨時撥款法案，導致談判一度陷入僵局。
美國2024財年非法移民遣返人數達近十年來最高水平
據央視新聞報道，當地時間12月19日，美國移民與海關執法局（ICE）發布的年度報告顯示，美國2024財政年度共有271484名非法移民被遣返至近200個國家和地區，爲2014年以來的最高水平。
此次報告涵蓋了美國2023年10月至2024年9月的執法行動。報告指出，大部分被遣返者爲非法穿越美墨邊境的人員。
英國央行宣布將基准利率維持在4.75%
當地時間12月19日，英國中央銀行英格蘭銀行宣布，將基准利率維持在4.75%。英國央行方面預計明年2月前利率暫時不會下降。
過去幾年間，英國央行曾多次提高利率控制通脹水平。英國國家統計局18日公布的數據顯示，英國11月通脹率爲2.6%，高於英國央行2%的預期，較10月的2.3%再次上升。
瑞典央行下調基准利率25個基點
瑞典中央銀行19日宣布，將從2025年1月8日起將基准利率下調25個基點至2.5%。自今年5月以來，瑞典央行已累計宣布下調基准利率150個基點。
瑞典央行說，今年以來，瑞典通脹水平有所回落、經濟有所復蘇，但整體經濟活動依然疲軟。爲進一步提振經濟，央行決定繼11月下調基准利率50個基點後繼續降息。
瑞典央行表示，由於貨幣政策效果存在滯後性，今後將審慎評估降息成效及進一步調整的必要性。如果當前經濟前景未變，央行可能在2025年上半年再次下調基准利率。
匈牙利回應歐盟2億歐元罰款
據央視新聞報道，當地時間19日，匈牙利司法部表示，歐盟針對匈牙利的移民罰款是不可接受的，政府在18日的公報中已公布了必要的授權和財務保障。司法部將在國際法專家的參與下，採取必要措施維護自身利益，匈牙利不會屈服於歐盟法院的裁決。
6月13日，歐盟法院對匈牙利开出一份罰單，勒令其一次性支付2億歐元，如延遲支付則需每日支付100萬歐元的罰金。這份罰單是對匈牙利未遵守該法院2020年的判決的懲罰。2020年12月，歐盟法院裁定匈牙利不尊重歐盟法律，因其拒絕向未經授權入境者提供庇護申請機會，並將他們非法拘留在匈牙利與塞爾維亞邊境的“過境區”。
美聯邦航空管理局在新澤西州部分地區發布臨時無人機禁令
據CNN報道，美國聯邦航空管理局(FAA)19日發布一項臨時禁令，禁止在新澤西州22個不同區域使用無人機，禁令將一直持續至2025年1月17日，除非因特殊安全原因獲得政府的特別許可。
據悉，美國新澤西州和附近各州自11月中旬以來持續出現“無人機”目擊事件，引發了民衆擔憂。美國聯邦航空管理局、聯邦調查局、國防部和國土安全部16日發表聯合聲明表示，各機構正在調查這些事件。
聯邦快遞將在2025財年追加5億美元股票回購
聯邦快遞19日盤後披露，第二財季營收220億美元，分析師預期221.5億美元；第二財季調整後運營利潤13.8億美元，分析師預期13.5億美元；第二財季調整後運營利潤率6.3%，分析師預期6.06%；第二財季Federal Express營收188.46億美元，分析師預期188.4億美元；第二財季Federal Freight營收21.8億美元，分析師預期23.6億美元。
聯邦快遞稱，將剝離300億美元規模的貨運業務FedEx Freight爲公开交易的新公司，將在2025財年追加5億美元股票回購。聯邦快遞盤後一度漲超13%。
國產大飛機C919累計承運旅客突破100萬人次
12月19日，從上海虹橋機場飛往西安鹹陽機場的東航MU2158航班上，產生了國產大飛機C919的第100萬名旅客。這意味着，自2023年5月28日投入商業運營以來，C919已累計承運旅客突破100萬人次。
據悉，截至2024年12月19日，中國商飛已向三大航交付14架C919飛機。其中，東航作爲C919全球首發用戶，運營的9架飛機在8條精品航线上執行商業航班總計6240班，承運旅客超85萬人次；國航C919飛機執飛由北京前往上海、杭州、成都和武漢的四條航线；南航C919飛機已开通從廣州至上海、成都、杭州和海口的四條航线。三大航運營的C919飛機已累計开通15條航线，通航10座城市。（來源：中新經緯）
（部分資料來源：澳洲金融評論 澳大利亞人報 RBA）
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