爲杜絕教練哄擡收費及其性騷擾行爲，南澳正在出台歷史上最重大的駕駛培訓法變革。

南澳交通廳長庫贊托尼斯（Tom Koutsantonis）將這項擬議的新法譽爲該州歷史上最重要的駕駛培訓改革。該法案是在媒體於2022年揭露行業不法行爲之後提出的。關鍵的變革在於P牌駕駛執照的實操考試將由政府考官執行，而非私營教練。

該舉措旨在結束私營教練和考官使用所謂“駕駛日志”（logbook）的方法進行哄擡收費，其中一些私營教練和考官要求孩子參加不必要的課程以獲取執照，從而向其家庭敲詐。

在過去8年裏，南澳有超過兩成的私營駕駛教練和考官因不當行爲或犯罪行爲受到制裁，共計涉及125人及137項紀律處分。其中，有12名授權考官或教練因性侵、賄賂、欺詐和腐敗等多項罪名而被定罪。

庫贊托尼斯表示，C級駕照的駕車者培訓可繼續由私營業者提供，但他們將被要求遵守更高的行業標准。

駕駛日志的方法或基於能力的訓練評估將被更改，以要求學習駕駛者通過政府考官的實操考試。

目前考試費用的中位價格爲319澳元，一些考官收費達400澳元或更多。規定的政府收費現定爲240澳元。

所有駕駛訓練車輛都必須配備攝像頭和GPS，以保護學生和教練的安全。

南澳現有609名注冊汽車駕駛教練，其中266名也是授權考官。預計全州將需要約40名政府考官來進行C級駕照考試。

根據提交南澳州議會的立法，其它擬議的修改包括：駕駛教練需要表現出良好的品格，需提供健康狀況證明，並須加強實操駕駛和理論考試；教練須以書面形式公布費用、付款和服務資訊；行爲標准須在行爲准則中正式規定，並對違規行爲進行制裁。

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